<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Talufix archivos - Grupo Desnivel</title>
	<atom:link href="https://grupodesnivel.com/category/talufix/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://grupodesnivel.com/category/talufix/</link>
	<description>Donde nadie accede</description>
	<lastBuildDate>Thu, 04 Feb 2021 08:13:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>es</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>

<image>
	<url>https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2025/12/Desnivel_IconoIsotipoWeb-150x150.png</url>
	<title>Talufix archivos - Grupo Desnivel</title>
	<link>https://grupodesnivel.com/category/talufix/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Relación entre sistemas de perforación y tipos de terreno</title>
		<link>https://grupodesnivel.com/relacion-entre-sistemas-de-perforacion-y-tipos-de-terreno/</link>
					<comments>https://grupodesnivel.com/relacion-entre-sistemas-de-perforacion-y-tipos-de-terreno/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2021 08:11:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Grupo Desnivel]]></category>
		<category><![CDATA[Talufix]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://grupodesnivel.com/?p=4244</guid>

					<description><![CDATA[<p>Las características geotécnicas del terreno condicionan los trabajos de perforación. El primer requisito es que sea posible ejecutar la perforación, bien por una extrema dureza del material, una intensa fracturación o un terreno con nula cohesión, la perforación puede ser muy compleja. El segundo requisito es que entre perforación, anclaje e inyección se consiga un</p>
<p>La entrada <a href="https://grupodesnivel.com/relacion-entre-sistemas-de-perforacion-y-tipos-de-terreno/">Relación entre sistemas de perforación y tipos de terreno</a> se publicó primero en <a href="https://grupodesnivel.com">Grupo Desnivel</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Las características geotécnicas del terreno condicionan los trabajos de perforación. El primer requisito es que sea posible ejecutar la perforación, bien por una extrema dureza del material, una intensa fracturación o un terreno con nula cohesión, la perforación puede ser muy compleja.</p>
<p>El segundo requisito es que entre perforación, anclaje e inyección se consiga un resultado final de resistencia, calidad y aportación al sistema que sea acorde a las exigencias para conseguir un talud estable.</p>
<p>Finalmente es esencial que la perforación sea eficiente y se pueda realizar con el menor coste posible.</p>
<p>La tecnología de martillo en fondo (DTH) se distingue por la característica que el golpeo sobre la roca se realiza directamente en profundidad, lo cual aumenta el rendimiento y la calidad de la perforación. Se utiliza principalmente para terrenos de mayor dureza.</p>
<p>Los tradicionales martillos en cabeza se utilizan con gran eficiencia para diámetros menores y para perforaciones de poca profundidad.</p>
<p>Los anclajes autoperforantes a la vez de anclajes, sirven como barrenas de perforación con un bit/broca de perforación perdida. Este método es muy eficaz en terrenos muy fracturados y/o suelos poco cohesivos cuyas paredes de la perforación no son estables obstaculizando la introducción de los anclajes después de sacar las barrenas de perforación.</p>
<p>Así mismo el uso del autoperforante permite la inyección simultánea en el mismo proceso de perforación.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-4245" src="https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2021/02/DE-4-FEBRERO-300x300.png" alt="" width="430" height="430" srcset="https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2021/02/DE-4-FEBRERO-300x300.png 300w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2021/02/DE-4-FEBRERO-1024x1024.png 1024w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2021/02/DE-4-FEBRERO-150x150.png 150w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2021/02/DE-4-FEBRERO-768x768.png 768w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2021/02/DE-4-FEBRERO.png 1200w" sizes="(max-width: 430px) 100vw, 430px" /></p>
<p>Para mas información puede descargar nuestro Abecedario<a href="https://grupodesnivel.com/servicios-grupo-desnivel/estabilizacion-de-taludes-talufix-grupo-desnivel/"> Talufix</a>: https://grupodesnivel.com/descargas-grupo-desnivel/</p>
<div class="entry-content">
<div class="entry-content">
<div class="entry-content">
<div class="entry-content">
<div class="entry-content">
<p><strong>Grupo Desnivel – </strong><strong>Donde Nadie Accede </strong></p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p>La entrada <a href="https://grupodesnivel.com/relacion-entre-sistemas-de-perforacion-y-tipos-de-terreno/">Relación entre sistemas de perforación y tipos de terreno</a> se publicó primero en <a href="https://grupodesnivel.com">Grupo Desnivel</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://grupodesnivel.com/relacion-entre-sistemas-de-perforacion-y-tipos-de-terreno/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TALUFIX · Tipos de sistemas</title>
		<link>https://grupodesnivel.com/talufix-tipos-de-sistemas/</link>
					<comments>https://grupodesnivel.com/talufix-tipos-de-sistemas/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Dec 2020 17:09:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Grupo Desnivel]]></category>
		<category><![CDATA[Talufix]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://grupodesnivel.com/?p=4151</guid>

					<description><![CDATA[<p>En función del reparto de presiones superficiales sobre la malla, se diferencian los siguientes modelos: 1 Modelo puntual: Las tensiones de tracción se transmiten de forma concéntrica hacia los puntos de anclaje siguiendo la geometría de la malla. En este modelo no hay cables de refuerzo. 2 Modelo Unidireccional: Las tensiones de tracción se transmiten</p>
<p>La entrada <a href="https://grupodesnivel.com/talufix-tipos-de-sistemas/">TALUFIX · Tipos de sistemas</a> se publicó primero en <a href="https://grupodesnivel.com">Grupo Desnivel</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>En <strong>función del reparto de presiones superficiales sobre la malla</strong>, se diferencian los siguientes modelos:</p>
<p><strong>1 Modelo puntual:</strong> Las tensiones de tracción se transmiten de forma concéntrica hacia los puntos de anclaje siguiendo la geometría de la malla. En este modelo no hay cables de refuerzo.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-4211" src="https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/modelo-puntual-300x169.jpg" alt="" width="300" height="169" srcset="https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/modelo-puntual-300x169.jpg 300w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/modelo-puntual.jpg 661w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-4154" src="https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-300x300.png" alt="MODELO PUNTUAL" width="500" height="500" srcset="https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-300x300.png 300w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-1024x1024.png 1024w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-150x150.png 150w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-768x768.png 768w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO.png 1200w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>
<p><strong>2 Modelo Unidireccional: </strong>Las tensiones de tracción se transmiten principalmente en una dirección y existen cables de refuerzo horizontales.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-4156" src="https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/MODELO-UNIDIRECCIONAL.png" alt="MODELO UNIDIRECCIONAL" width="259" height="150" /></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-4212" src="https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-3-300x300.png" alt="" width="499" height="499" srcset="https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-3-300x300.png 300w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-3-1024x1024.png 1024w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-3-150x150.png 150w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-3-768x768.png 768w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-3.png 1200w" sizes="(max-width: 499px) 100vw, 499px" /></p>
<p><strong>3 Modelo bidireccional:</strong> Las tensiones de tracción se transmiten en dos direcciones perpendiculares con magnitudes. Este tipo de sistemas cuentan con cables de refuerzo horizontales y verticales.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-4158" src="https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/MODELO-BIDI.png" alt="MODELO BIDIRECCIONAL" width="249" height="161" /></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-4213" src="https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-4-300x300.png" alt="" width="500" height="500" srcset="https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-4-300x300.png 300w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-4-1024x1024.png 1024w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-4-150x150.png 150w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-4-768x768.png 768w, https://grupodesnivel.com//wp-content/uploads/2020/12/DP-MARTES-5-ENERO-4.png 1200w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>
<div class="entry-content">
<div class="entry-content">
<div class="entry-content">
<p><strong>Grupo Desnivel – </strong><strong>Donde Nadie Accede </strong></p>
</div>
</div>
</div>
<p>La entrada <a href="https://grupodesnivel.com/talufix-tipos-de-sistemas/">TALUFIX · Tipos de sistemas</a> se publicó primero en <a href="https://grupodesnivel.com">Grupo Desnivel</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://grupodesnivel.com/talufix-tipos-de-sistemas/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
